Es herrscht ein Tarif- und Ladekarten-Dschungel in Deutschland vor. Z. B. bietet EnBW unterschiedlichste Ladetarife mit und ohne Abomodell an. Die Preise unterscheiden sich deutlich. Für das Laden an nicht EnBW-eigener Ladeinfrastruktur wird ein Aufschlag berechnet. Lädt man darüber hinaus bei sogenannten „Hochpreis-Anbietern“, wird ein nochmals höherer Aufschlag in Rechnung gestellt. Die Preise reichen von 39 Cent bis zu 79 Cent je Kilowattstunde, also ein Aufschlag von 102,56 % bzw. mehr als das Doppelte.
EnBW ist jedoch nur beispielhaft, die Spanne kann durchaus von 39 Cent bis zu 2,79 EUR je kWh und mehr reichen. Das alles ist ein untragbarer Zustand. Aber die Politik scherte sich nicht um die kartellartigen Strukturen, um diesen inakzeptablen Preiswucher.
Heute nenne ich drei weitere Gründe, warum das Ladesäulenkartell staatlich reguliert werden muss!
