Die größte Stärke des windschnittigen Elektro-Flitzers ist allerdings die Effizienz. Auf der BEN-Verbrauchsrunde hat der Ioniq 6 alle anderen Elektroautos in die Schranken gewiesen. Natürlich stellt sich die Frage, ob er auch auf einer tatsächlichen Langstreckenfahrt von rund 400 Kilometern die Erwartungen erfüllen kann.
Die IAA in München war eine sehr gute Gelegenheit die tatsächlichen Langstrecken-Qualitäten des Hyundai Ioniq 6 RWD 77 kWh zu testen. Das Ergebnis seht Ihr in diesem Video.
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