Breaking Elektro-News

Der Spiegel enthüllt: Das Bundeswirtschaftsministerium unter Ministerin Katherina Reiche hat beim Energiekonzern EnBW angeblich gezielt Argumente angefordert – und zwar fünf konkrete Vorschläge, die Batteriespeicher massiv benachteiligen sollen. Statt günstige, flexible und emissionsarme Speichertechnologien für überschüssigen Ökostrom zu fördern, lässt

Vorurteile begleiten die Geschichte des Elektroautos. Eines, welches sich besonders hartnäckig hält, ist die vermeintlich schlechte Langstreckentauglichkeit. Dass dem schon lange nicht mehr so ist, zeigen wir auf der B.E.N 3.000. Acht Elektroautos fahren ab dem 18. April die innere

Telsa hat es tatsächlich geschafft: Mehrmals wurde eine Genehmigung in den Raum gestellt, immer wieder wurde der Termin dann doch nicht eingehalten. Nun hat die RDW, niederländische Behörde für die Typisierung von Fahrzeugen im eigenen Land, auf der eigenen Homepage

Elektroauto fahren macht Spaß. Durchzug, Laufruhe, Umweltfreundlichkeit, es gibt kaum Argumente, die gegen Elektromobilität sprechen. Allerdings heißt das nicht, dass es keine gibt. Denn kann man nicht „klug tanken“, wie es Dr. Habeck in einer Präsentation so realitätsfern formuliert hat,

Elektroauto fahren macht Spaß. Durchzug, Laufruhe, Umweltfreundlichkeit, es gibt kaum Argumente, die gegen Elektromobilität sprechen. Aber natürlich gibt es auch bei Elektroautos Schattenseiten. Den meisten dürfte mittlerweile bekannt sein, dass das Laden an öffentlicher Ladeinfrastruktur teilweise ein echter Graus ist.

Elektroauto fahren macht Spaß. Durchzug, Laufruhe, Umweltfreundlichkeit, es gibt kaum Argumente, die gegen Elektromobilität sprechen. Allerdings heißt das nicht, dass es keine gibt. Denn kann man nicht „klug tanken“, wie es Dr. Habeck in einer Präsentation so realitätsfern formuliert hat,

Die AFIR (EU-Vorschriften über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe) sollte die Lösung gegen die Wild-West-Zustände an öffentlicher Ladeinfrastruktur sein. Sie entpuppte sich als Papiertiger. Sie ist nicht nur wachweich ausformuliert und lässt den CPOs zahlreiche Schlupflöcher, sie wurde in Deutschland