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Tauche ein in unseren ausführlichen Test des Polestar 4 Long Range Dual Motor! Dieses elektrische SUV-Coupé sorgt mit seinem mutigen Design ohne Heckscheibe und starken 544 PS für Aufsehen. Ich nehme Euch mit auf eine Testfahrt und beleuchte alles, was man über den stylischen Schweden wissen musst:

Leistung & Reichweite: Mit 400 kW (544 PS) sprintet der Polestar 4 in nur 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und bietet eine Reichweite von bis zu 600 km (WLTP).
Kamera statt Heckscheibe: Wie schlägt sich die digitale Rücksicht im Alltag? Wir zeigen Stärken und Schwächen.
Fahrgefühl: Sportlich, komfortabel oder beides? Wir testen das Fahrwerk, die Lenkung und die Agilität des 2,3-Tonnen-Boliden.
Infotainment & Interieur: Minimalistisches Design, hochwertige Materialien und ein 15,4-Zoll-Touchscreen mit Google-Integration – wie userfreundlich ist das Ganze?

Preis-Leistungs-Verhältnis: Ab 65.900 Euro – lohnt sich der Polestar 4 gegenüber Premium-Konkurrenten wie Audi Q6 e-tron, BMW iX3 oder Mercedes EQE? Kann der schöne Schweden einen BMW-Fanboy wie mich überzeugen?

Erfahre, ob der Polestar 4 mit seinem extravaganten Konzept überzeugt oder ob die fehlende Heckscheibe ein Dealbreaker ist. Abonniere den Kanal, lass ein Like da und teile deine Meinung in den Kommentaren!

Polestar4 #Elektroauto #SUVCoupe #Autotest #EAutoTest

Polestar 4 AWD im Härtetest

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