Der Hyundai Ioniq 5 N ist eines der verrücktesten Elektroautos, das ich bisher zum Testen hatte. Über 600 PS, 260 km/h Spitzengeschwindigkeit und der Sprint bis 100 km/h in unter 3,5 Sekunden. Daten, die bis vor kurzem nur absoluten Supersportwagen vorbehalten waren.
Aber ist er auch ein Highperformer an der Schnellladesäule? Das habe ich an Ionity-Säulen ausprobiert. Allerdings nicht ganz ohne Schwierigkeiten. Sowohl das Auto als auch der Ladesäulen-Bildschirm machten mir das Leben unnötig schwer.
Hyundai Ioniq 5 N am Schnelllader
