Ich habe die Gelegenheit, einen Kia EV6 GT mit 84 kWh zu testen und hatte gehofft, dass das Facelift-Modell etwas effizienter bei Autobahnfahrten ist, als der Vorgänger. Aufgrund der beachtlichen Fahrzeuggröße und den massiven Rädern mit Sportbereifung war mit Verbrauchswundern nicht zu rechnen. Was dann aber am Ende die Ladesäule anzeigt, hat mich doch etwas enttäsucht.
Ich habe den EV6 GT bei 100 bzw. 130 km/h auf der Autobahn im Hinblick auf den Verbrauch getestet. Das Ergebnis seht ihr in diesem Video!
Kia EV6 GT auf der Autobahn
