28 Mrz Kia EV6 GT Autobahnverbrauch
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Der Kia EV6 wurde kurz nach dem Hyundai Ioniq 5 auf dem europäischen Markt eingeführt. Die beiden Konzernbrüder teilen sich die gleiche Plattform und unterscheiden sich dennoch in ihrem Auftreten enorm. Erst Recht, wenn man den Kia EV6 GT mit 585 PS und Allrad-Antrieb zum Vergleich heranzieht.
Mit diesem Beschleunigungs-Monster hat Kia gegenüber der Konzernschwester Hyundai mehr als nur eine Nasenlänge Vorsprung. @stilotto172 hat das Glück als einer der ersten Österreicher den straßenlegalen Dragster zu fahren. Als er in der Gegend zu tun hatte, haben wir den #kiaev6gt auf meiner Autobahn Verbrauchsstrecke bezüglich seiner Schluckfreudigkeit getestet. Wie sparsam sich ein solches vollelektrisches Performance-SUV auf der Autobahn bewegen lässt, erfahrt Ihr in diesem Video.
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